مشکلات پراید کاربراتوری و دلایل آنها
در یک تعریف خلاصه : کاربراتور دستگاهی است که هوا و سوخت را برای موتورهای احتراق داخلی در نسبت هوا به سوخت مناسب برای احتراق مخلوط می‌کند.
کاربراتور در خودرو جزء بسیار مهمی است و کار صاحب خودرو این است که همیشه وضعیت کاربراتور را به طور منظم بررسی کند. در کاربراتور البته چندین قطعه کار می کند و هر جزء نقش متفاوتی دارد.
اگر به طور منظم از خودرو نگهداری شود کاربراتور آن عملکرد خوبی خواهد داشت. سرویس روتین کار بسیار مهمی است زیرا در صورت عدم سرویس باعث ایجاد مشکلات زیادی می شود.
خودروهایی که به طور منظم سرویس نمی شوند، با مشکلاتی مانند خرابی در وسط جاده، ترمز خودرو که به صدا درآمده و کاربراتور آسیب دیده مواجه خواهند شد.
روی لینک زیر کلیک کنید تا وارد پست مربوطه در کانال تلگرام رایپدکار شوید، در دیدگاههای این پست کسانی که تجربه مشکل با پراید کاربراتوری داشته اند تجربیات خود را بیان کرده‌اند.
علائم مختلف خراب شدن کاربراتور پراید و دلایل آنها
مصرف بيش از حد بنزين
– خرابي متعادل كننده ي دور آرام
– خرابي سنسور دماي هوا
– تنظيم نبودن سيستم تنظيم دور آرام
– گير كردن دهانه هاي كاربراتور
كم آوردن موتور در سرعت
– فيلتر هوا كثيف است
– لوله ها يا فيلتر بنزين گرفتگي دارند است
– سطح شناور تغيير كرده و پايين آمده
– سوپاپ قدرت كثيف شده
– سوپاپ ثانوي تنظيم نيست
-اشكال در پمپ بنزين
شتاب موتور صغيف است
– فيلنر هوا يا بنزين كثيف است
– پمپ شتاب كاربراتور خراب است
– گرفتگي ژيگلورها
موتور بد روشن ميشود
– كاربراتور سر ريز كرده است
– پمپ بنزين خراب است
– سوپاپ برقي دار آرام دچار اشكال شده
– گرفتگي ژيگلورها
– ساسات درست كار نميكند
موتور در دور آرام راحت كار نميكند
– نسبت مخلوط به هم ريخته
– ژيگلورهاي لوله ي بنزين گرفته اند
– سيستم تعديل دور آرام اشكال پيدا كرده
– سنسور دماي هوا خوب عمل نميكند
– پارگي يه قطع شلنگهاي خلا
سوپاپ برقي خروجي خراب است
موتور در دور آرام خاموش ميشود
– پارگي شلنگهاي خلا
– خرابي سوپاپ برقي دور آرام
وقتي پدال گاز رها ميشود موتور خاموش ميشود
– خرابي سوپاپ برقي خروجي
– پمپ بنزين ضعيف شده
گرفتگي لوله هاي بنزين
موتور سخت خاموش ميشود
– نسبت سوخت زياد است
– دور آرام زياد است
– سوپاپ برقي دور آرام خراب است
کاربراتور پراید
جزئیات علائم خرابی کاربراتور پراید
قبل از طراحی و توسعه سیستم های کامپیوتری مدیریت موتور خودرو که نخستین بار اواخر دهه ۷۰ میلادی به بازار آمدند، سوخت و هوا به صورت مکانیکی و توسط یک قطعه به نام کاربراتور در اختیار موتور قرار می گرفت. کاربراتور یک قطعه مکانیکی است که سوخت و هوا را به میزان مناسب ترکیب کرده و آن را در اختیار موتور خودرو می گذارد. در حالی که خودروهای مدرن دیگر به کاربراتور مجهز نیستند، ولی هنوز هم می توان آن ها را روی انواع خودروهای قدیمی و کلاسیک پیدا کرد.
از آن جایی که کاربراتور مستقیما وظیفه تامین سوخت و هوای مورد نیاز برای کارکرد صحیح موتور را بر عهده دارد، می توان آن را یکی از مهم ترین قطعات یک خودرو به حساب آورد و هرگونه مشکل و کارکرد نادرست آن می تواند به میزان قابل توجهی روی عملکرد فنی خودرو تاثیر منفی بگذارد.
افت پرفورمنس موتورکاربراتور
یکی از اصلی ترین علایم خرابی کاربراتور را می توان افت پرفورمنس موتور یا اصطلاحا کم جان شدن موتور معرفی کرد. کاربراتور یکی از قطعات اصلی موتور بوده و وظیفه محاسبه و ارائه ترکیب سوخت و هوای مورد نیاز موتور را بر عهده دارد. به همین دلیل اگر مشکلی برای کاربراتور پیش بیاید، به دلیل عدم ترکیب صحیح سوخت و هوا یا وجود مشکل در تحویل این ترکیب، عملکرد فنی موتور تحت تاثیر قرار می گیرد و موتور کم جان می شود. یک کاربراتور خراب می تواند شتاب خودرو را کاهش بدهد، قدرت موتور را کم کند و مصرف سوخت را بالا ببرد.
خروج دود سیاه از اگزوز
یکی دیگر از علایم خرابی کاربراتور خروج دود سیاه از اگزوز خودرو است که باید جدی گرفته شود. خروج دود سیاه از اگزوز نشانه این است که موتور خودروی شما در حال سوزاندن سوخت بسیار زیادی است، یا مشکلی در ترکیب سوخت و هوا وجود دارد. کاربراتور خرابی که سوخت بیشتری به موتور تحویل داده و باعث ایجاد دود اگزوز سیاه می شود، نه تنها مصرف سوخت خودرو را افزایش می دهد بلکه میزان آلاینده های بیشتری نیز وارد هوا خواهد کرد.
بک فایر یا داغ شدن بیش از حد
بک فایر موتور یا داغ شدن بیش از حد آن یکی دیگر از نشانه های رایج خرابی کاربراتور خودرو می باشد. اگر کاربراتور خودرو مشکلی دارد که سبب ارائه یک ترکیب نادرست از هوا و سوخت، ترکیبی که سوخت کافی ندارد، این مورد می تواند منجر به بک فایر یا داغ شدن بیش از حد موتور شود. جدا از بک فایر و داغ کردن، ترکیبات نادرست هوا و سوخت همچنین برای عملکرد کلی موتور نیز بد بوده و در موارد جدی تر می تواند سبب ایجاد آسیب به موتور شود.
استارت سخت موتور
استارت سخت موتور را می توان یکی دیگر از نشانه های اصلی خرابی کاربراتور معرفی کرد. در استارت های سرد، ضریب سوخت و هوا که کاربراتور وظیفه ترکیب آن ها را با هم دارد، از اهمیت بسیار بیشتری برخوردار می شود. اگر کاربراتور خراب باشد و این خرابی سبب به هم خوردن ترکیب درست سوخت و هوا شود، ممکن است خودروی شما به سختی روشن شود. بسته به علت اصلی مشکل، موتور خودرو به سختی استارت می خورد و با گرم شدن موتور اوضاع بهتر می شود. در برخی موارد حتی در هنگام گرم بودن موتور نیز شاهد استارت سخت خواهیم بود.
گرچه استفاده از کاربراتور در خودروهای امروزی دیگر رایج نیست، ولی هنوز هم کاربراتور را می توان روی بسیاری از خودروها پیدا کرد و این قطعه، نقشی مهم در کارکرد درست موتور دارد. به همین دلیل باید حواستان به علایم خرابی کاربراتور جمع باشد و در صورت مشاهده هر یک از این موارد سریعا به مکانیک مراجعه کنید. مکانیک پس از بررسی نسبت به تعمیر یا تعویض کاربراتور اقدام خواهد کرد.
پرفورمنس، بک فایر 😂😂😂
فارسی بنويسيد. نوشتن این واژه های مسخره انگليسی کار افراد بیسواد و عقده ایی است
شما هم گوشی وماشینت(تکنولوژی غرب ) رو بزار کنار،سوار خر بشو یه قلم کاغذ بگیر دستت هرغلطی خواستی بگو
ینی باز تو مرزهای بی شعوری و احمق بودنُ جابجا کردی
وقتی خارجیا اینارو اختراع کردن میخواستی اسمش چی باشه پس؟
اصلا ما بی سواد و عقده ای
تو اسم درستش بگو ماهم یاد بگیریم 😒😐
مثله دراز اویز که بروی کروات گذاشتید خواهشمندم‌مرحمت فرمایید ما عقده یها را مستفیض کنید مثلا برای بک فایر میتوانید فایر که اتش میشود بک که معلومه با گرایشاتی که دارید میتوانید عقب باجناق بگذارید یا باجناق اتشی یا باربر باجناق یا صندوق باجناق اتشین
کودن کم عقل
هنوز تو ایران نتونستن یه چیز درست اختراع کنن که اسم فارسی بزارن روش
ای شما چقدر ساده اید که فکر میکنید نویسنده این متن ها واسه کلاسش اینجوری مینویسه…نه داداش ۹۰درصد متن های توی گوگل رو که فارسی نوشته شدن رو طرف خودش ننوشته رفته از سایت های خارجی برداشته ترجمه‌ش کردی دیگه اینجور کلمات روهم google translate نتونسته خوب ترجمه کنه 😂
همین علی که اگر اسمته عربی هست .. فارسی بنویس .. فرد بیسواد عقده ای
سلام
یه پراید نیمه انژکتور ۸۳ دارم، کاربراتش کردم دور کندش زود خاموش میشه
باید چکار کنم
تورو خدا راهنمایی کنید
توی هشتگرد قدیم یه کاربرات ساز درجه یک هست بنام حبیب
من هر وقت کاربرات ماشینم سرویس بخاد میبرم اونجا واقعا وارد ومنصف هست.
چقد میگیره سرویسش کنه
شستن کاربرات کاری نداره.خودت هم میتونی انجام بدی.وقتی بستیش هم ازاسپری انژکتور شور به مجرای هواش بزن وگاز بده. تنظیم دلکو وپیچ هوای کاربرات هم یادت نره.
البته شمع ووایر هم حتما چک کن که اوکی باشه.
عجب خوب واسه پیوند قلب که کاری نداره کافیه اونو از جاش دربیاری و جای اینکی قلب بزاری فقط هواست باشه اول سینه روشکاف بدی راستی امپول بیهوشی یادت نره 😂
سلام آقای کوروش من پراید نیمه انژکتوری دارم که کاربراتور کردم قشنگ کار میکرد سیم سنسور دور آرامش پاره که شد من خودم کاربراتور رو باز کردم و نتونستم درست جمعش کنم بعد ماشین کار نکرد گفتم شاید از پمپبنزینه شیلنگ بنزین رو در آوردم بنزین اومد بعد یادم رفت شیلنگ بنزین رو بندازم موقع استارت ماشين آتش گرفت یه فکر کنم راحت۱۰ دقیقه آتیش گرفت بعد از دست و پا چولوفتی با آب خاموشش کردم بعد بردم کاربراتور ساز اونم ۵ تومن گوشواره فت ازم تعمیر کرد ا۱۰۰متر نیومده ماشين خاموش شود وکار نکرد بعد گفت ایراد از دلکو بعد برآن مگنت گفت بخر مبلغ ۱ میلیون دادم مگنت اونم کار نکرد گفت مگنت که خرید اشغال چینی برم درجه یک چینی بخرد رفتم ۱۳۰۰ دادم مگنت دیگه خریدم کار کرد ایندفعه هم گفت از کوئل ایراد داره بعد پرایدپیدا نکردم گفتن پیکان بندازی کار میکنه منم گرفتم کار کرد نه به اون حد بعد یکی از اصفهان پیدا کردم اون خوبه سیم گشی هم دادم کردن الان درست کار نمیکنه موقع روشن کردن یا زود خاموش میشه یا که روشن شود دور موتور بعد ۵ دقیقه میره بالا یا یواش یواش میاد پایین مثل این میمونه که نفس نمیتونه بکشه حتی شمع نو هم انداختم اون جوری کارنکرد پولکی در سوپاپ هم نیمه بازمی مونه علت از چیه لطفا راهنماییم کنید ممنون
حاجی بفروشش
اره من تو هشتگرد میشینم خیلی اسمشو شنیدم
ولی نمیدانم کارش خوبه ممنون از راهنماییتون امروز یه سری برم پیشش
سلام
ممنون میشم آدرس رو بگید
سلام داداش ادرسشو میفرستید برام
ممنون میشم ادرسش رو بگید
سلام یه سوکت روی درسوپاپ هست چهار تا سیم داره دوتا مثبت ودوتا منفی اگه برق جفتشون درست بود فشنگی دور کند تعویض کن
سلام دوستان یه پراید کره ای کاربرات دارم ۲ سری کاربراتور رو دادم تنظیم کردن خیلی عالی شده ولی هر دو سری هم وقتی ماشین چند ساعت کار میکنه بعد خاموش میکنم سرد. میشه دوباره روشن میکنم یواش یواش شروع میکنه بد کار کردن و بعدش هم تک کار میکنه سر شمع هارو سیاه میکنه دیگه احتراق صورت نمیگیره میشه یه راهنماییم کنید
داداش گلم سوزن های بنزین تو در بیار سایز کوچکتر بنداز درست میشه دلیلش مصرف بیش از اندازه بنزین
هر سری هم کار براتور ساز میاد تنظیم میکنه عالی میشه میچرخم با ماشین حتی یکی دو سری هم خاموش روشن میکنم هیچ مشکلی نداره بعد از چند سری خاموش روشن کردن ماشین کاملا که سرد میشه بعد روشن میکنم این اتفاق میافته
قسمت ساسات اتومات ماشینت مشگل داره
سلام داداش منم این مشکلو دارم جون هرکی دوسداری اگ مشکلت حل شده ب منم بگو دهنم سرویس شده از بس ک کاربرات سرویس کردم اینم شمارم ۰۹۳۸۴۶۳۶۲۲۶
سلام چند روزی هست پراید کاربراتور دارم خاموش کرد از دلکو برقونمی اید کویل سالم لوازم قطعات دلکو تعویض شده. وایر نو شمع نو کاربراتور سرویسد ولی روشن نمیشود برق ازدلکو به سر. وایر نمی اید ولیوچرا با هول روشن میشود. یک هفته هست هیچ شخصی نتوانسته مشکل را حل کند ممنون میشوم گمک وراهنمایی کنید
سلام، دوست عزیز، سویچ خودروی خود را تست کنید، موقع استارت زدن به کوئل بایستی برق برسه و هم به استارت، شما وقتی استارت میزنی برق به کوئل نمیرسه و خوردو روشن نمیشه، شما وایری که به قطب وسط دلکو میره رو در بیار و نزدیک بدنه یا قطب دلکو بگیر و یه نفر دیگه استارت بزنه، ببین موقع استارت زدن ، وایر جرقه میزنه؟؟؟ اگه جرقه نزد ، سویچ شما خراب شده، یعنی یکی از کنتاکتهاش خرابه
سلام احتمال زیاد مگنت سوخته یا نیم سوز هست، ادرس سایتی که قرار دادم شاید کمکت کنه دوسته عزیز،پایدار باشید🌷
سلام داداش بین راه دلکوووایرهافیوزدلکووجودداره فیوزدلکوروچک کن دوقسمت داره یابالای خرابه یاپایینی اگه بتونی یه فیوزدلکوبخر راحت برق میادسروایرهات یاحق
مگنت سوخته
باسلام من پراید هاچبک کره ای 77دارم وقتی روشن میکنم یک صدای فس فس مکش هوا میاد و موتور لرزش زیاد داره وگاز خوردنش کم و زیاد میشه الان اگر گاز را ول کنم خاموش میشه بود روشن میشه از بالای کاربران دود سفید وکالت پاشش بنزین میده شناور راهم روی کم تنظیم کردم بازم جواب نمیده سوزن برنجی رابه هر جهت بچرخوانی تاثیر ندارد روی گاز خوردنش حتی تا آخر بیندیش خودم منفیلد را بستم راهنماییم کنید وایر شمع اول راهم برمی‌داری جرقه داره ولی تاثیرش کمه ولی بقیه را در میاری ماشین نشون میده ریپ میزنه شمع راهم عوض کردم دوروز بهتر شد و باز مثل قبل
اگه ماشینت عطسه میکنه علت اصلی اون دلکو هستش و فیوز پلاتین که به کنار دلکو پیچ شده تعویض کنید درست میشه
سلام اقا من ماشینم مصرفش دروسته رو کولر میزان. استارت سر صبح دور موتور 1200بعد میشه 900.
اما وقتی ماشین کامل گرم میشه استارت میزنم باید گازو نگر دارم تا موتور دورش بیاد بالا 900واسته وکرنه 400میشه دور موتور موتور ماشین هم استاندر کارخونه شده
سلام ماشین رو دادم کاربرات اش رو تنظیم کردم بعد دو ساعت ماشین پت پت میکنه راه نمی ره بعد که روشن میکنم پت پت میکنه و دود سیاه میده علت اش چیه ماشین هم که مخوام حرکت کنم نمی ره
مشکل از ساسات اتوماتیک هست . احتمالا کامل باز نمیشه. وقتی ماشین روشن هست و گرمه درب هواکش رو در بیار نگاه کن ببین ساعات اگه کامل باز نشده مشکل داره
سلام دوستان عزیزم ، پراید ۷۷ دارم ، تازه هم پمپ بنزین نو انداختم ، وقتی که از چمران میرم بالا و پشت ترافیک نیرسم رو سطح صاف یهو ترمز میکنم ، با افت دور موتور مواجه میشم و ماشین خاموش میشه ، انگار نمیتونه دورموتور جبران بشه و بیاد بالا و زیر دورموتور ۱۰۰۰ خاموش میکنه بازم استارت میزنم و سریع روشن میشه ، شتاب ماشین عالیه منتهی تنها مشکلم این قسمته از چی میتونه باشه ؟؟؟
اینم شماره تماسم تو واتساپ راهنماییم کنید تهرانم
09371665307
داداش گلم یدونه قسمت در کاربرات هستش که مسئول کنترل دور آرام فکر کنم سیم هم داره اون خراب شده عوضش کن
09127775447 محم کاربرات تهرانسر کارش تمیزه
سلام من پراید کاربراتوری دارم استارت نمی‌خورد بردم باطری سازی درستش کرد در حال حرکت بودم بعد از نیم ساعت موتور ماشین آتش گرفت
خب برو موتور فرو کن تو باسن باطری ساز داداش
سلام. پراید کاربراتور دارم. پت پت میکنه و دود سیاه با بوی بنزین شدید و مصرف بیش از حد.. کابراتش رو باز کردم و شستشو دادم 2روز خوب شد باز دوباره همونجوری شده. شمع و وایر عوض کردم. تغییری نکرد. در ضمن شمع ها را سیاه میکنه.. سیمکشم نگاه کرد نتونست عیبشو برطرف کنه. لطفا راهنمایی کنید بزرگوار
به جواب رسیدی منم همین مشکلو دارم
سلام وقت بخیر سال نو همگی مبارک.
پرایدم جون نداره تو کفی خوب میره بگی نگی گاز میخوره ولی اونطوری که راضی کننده باشه. کلا کم جونه گاز نمیخوره با دنده 5 میری سرعتت مثلا80تا هست میرسی به سربالایی هی معکوس معکوس تا دنده 2 میاد خیلی بی جونه. کسی میدونه مشکلش چیه
یه پراید کاربراتوری دارم برق و کاربراتور خودم سرویس میکنم مثل ساعت کار میکنه هرکی خاست در خدمتیم رباط کریم تنظیم میکنم ضمانتی 09352677275
سلام داداش ماشین منم دقیقا عین ماشین شما مشکل داره دنده یک تا سه خوب شتاب داره ولی دنده رو میزارم پنج ماشین کم‌کم میخاد وایسه دیگه یا دنده چهار گاز میدی که ماشین جون بگیره بدی دنده پنج صدای شِرّه میاد (صدای رینگ) چکارش کنم شما مشکلت حل شده؟ اینم شمارم ممنونم اگه مشکلت حل شده منم راهنمایی کنی ببرم خودم توضیح بدم یارو درست کنه چون مکانیک های الان هیچی حالیشون نیست فقط میگن فلانو تعویض کنی درست میشه میبری به حرفش گوش میکنی بدتر میشه🙏🙏🙏
صدای شره از رینگ نیست دلکو تنظیم نیست پیچهای دلکو رو شل کن بعد جلو ماشین وایستا دلکو کمی بچرخون سمت خودت
بنازم ب نوک قله رسیدید؟؟
جوان ایرانی باید پراید کاربرات سوار شه اونم با هزار ترس و لرز ک یهو یا خاموش نشه یا آتیش نگیره😏😏
۵ میلیون خرج ماشین کاربرات بکنی آخرشم ماشین درست کار نکنه بخدا این حق ما نیست 🥲
سلام خدمت بزرگواران، اگه تعمیرکار خوب کاربراتور سراغ دارین لطفاً اعلام بفرمایید. متشکرم
سلام از دوستان کسی هس راهنمایم کنه یه پراید کاربرات دارم موقعی که ماشین سرد هس روشن میشه وقتی گرم شدهر چقد استارت بزنی حتی با هل دادن هم روشن نمیشه ممنون میشم اگه راهنمایی کنین دوستان
مشکل از پمپ بنزین هست
مگنت نیم سوز شده عوض کنید درست میشه
سلام آقایون خواهش میکنم کسی می دونه بگه
یه پراید کاربرات 79دارم تو جاده با گاز بالا خیلی مصرف سوختش زیاد میشه در حدی ک یه باک پر رو 300تا بیشتر نمیره تو زمستون ک بدتر مصرفش فضایی میشه آمپر بالا نمیاد ماشین به پر پر میوفته کلاجو ک میگیرم ماشین یهو خاموش میشه بردم تنظیم کاربرات کردم چندبار بازم درست نشد
چپقی بالای قالپاق سوپاپ رو عوض کن
سلام من پراید کاربرات دارم تا دو روز پیش اوکی بود رفتم بنزین زدم شب صبح استارت زدم روشن شد نیم ساعت بعد اریپ میزد بعد ترتر میکرد یهو دود سیاه ازش بیرون میاد پامو از رو گاز بردارم خودش خاموش میشه فقط دراه اریب میزنه اگه سرد بشه راحت روشن میشه بعد ۵ دقیقه دوباره ترتر میکنه خاموش میشه ماشینم کاربرات لطفآ یکی که بلده راهنماییم کنم خوزستانم هوا خیلی گرم دارم نابود میشم
سلام.باک‌بنزین‌هواگرفته‌بخاطر‌اینگه‌زیاد‌‌از‌حد‌بنزین‌پر‌شده
تعمیر کار خوب کاربراتور خواستی برو دزفول آقای سخاوتی مغازه ش خیابان آفرینش نبش جهاد
سلام یه پراید۸۱دارم که ۸ماه پیش خریدم وتایه هفته قبل هیچ مشکلی نداشت تومسیر یکدفعه شروع به عطسه زدن کردو سرعت ماشین اومد رویه ۱۵ الی۲۰ بالاهم نرفت موقع گازدادن فقط صدای انفجاروعطسه میره بالاتر نه سرعت میتونید راهنماییم بفرمایید۰۹۳۰۹۳۷۸۳۳۴
سلام خدا قوت پوردهقان هستم از شهر ساری مکانیک سرویس کاربراتور برای یه بار هم شده امتحانم کنید. داداش کسی که سرویس کاربراتور انجام میده باید ۱ باک تمیز ۲ صافی بنزین ۳تست کوعل ۴وایر ۵شمع ۶ دلکو ۷فیلر اینارو انجام بده تعریف نباشه از خودم . ظمانت به شرت در خدمتم برای یک بار ظرر نداره👍
ادرس بگید
سلام
ماشین پراید مدل ۸۱ کاربرات است، ماشین با تک استارت روشن نمیشه و باید همزمان استارت، گاز بدم تا ماشین روشن بشه. مشکل چیه؟ ممنون میشم راهنماییم کنین، و ادرس یه میکانیک خوب برای ماشین کاربرات توی کرج و تهران بهم بگید ممنون میشم
دلکوت تنظیم نیس
ماشینم پراید مدل ۸۱ کاربراته، با تک استارت روشن نمیشه مجبورم همراه استارت، گاز هم بدم تا ماشین روشن بشه، ممنون میشم راهنماییم کنید