مشخصات فنی تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید

نام خودرو : فونیکس تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید

نام خودرو به انگلیسی : Fownix Tiggo 8 Pro PHEV

خودروی تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید که به عنوان اولین خودرو پلاگین هیبرید مونتاژی داخل کشور نیز شناخته می‌شود ، با یک موتور بنزینی یک و نیم لیتری و دو موتور برقی این توانایی را دارد که تا ۹۵۰ کیلومتر را بدون توقف طی کند.

قبل از اینکه به بررسی مشخصات فنی این خودرو بپردازیم احتمالاً اولین سوالی که در ذهن شما شکل می‌گیرد این است که خودروی پلاگین هیبرید به چه معناست و چه تفاوتی با خودروهای هیبریدی دارد؟

لیست عناوین

تفاوت خودروی پلاگین هیبرید با خودروی معمولی

ساده و در یک جمله خودروی پلاگین هیبرید به خودرویی گفته می‌شود که قابلیت شارژ شدن هم از طریق برق و هم با استفاده از سوخت بنزین را دارد و به همین دلیل هم مسافتی که این خودرو می‌تواند طی کند بدون اینکه نیاز به شارژ داشته باشد بسیار بیشتر از سایر خودروها چه خودروی بنزینی و چه خودرو برقی است.

تفاوت خودرو پلاگین هیبرید با خودروی هیبریدی

بسیاری از کاربران در بازار ایران خودروی پلاگین هیبریدی را با خودروی برقی یا خودروهای دیگر اشتباه می‌گیرند ، برخی تصور می‌کنند این خودروها فقط برقی هستند و برخی دیگر فکر می‌کنند مانند خودروهای هیبریدی فقط نیاز به بنزین دارند اما خودرو پلاگین هیبرید هم می‌تواند با برق شارژ شود و هم بنزین.

خودروهای هیبریدی پیش از این در بازار ایران وجود داشته‌اند اتومبیل تویوتا پریوس سال ۲۰۱۴ میلادی وارد بازار ایران شده یکی از معروف‌ترین‌های آنهاست ، این خودرو و سایر خودروهای هیبریدی دارای یک موتور برقی هستند که نیاز به شارژ شدن ندارد و به این صورت کار می‌کند که هنگام حرکت خودرو در سرپایینی به صورت خودکار شارژ می‌شود طبیعی است که چنین موتوری صرفاً یک موتور کمکی برای موتور اصلی خودرو است و نمی‌تواند به اندازه موتورهای برقی امروزی قدرت تولید کند ، در حالی که در خودروهای پلاگین هیبریدی یک یا معمولا دو موتور برقی قابل شارژ در کنار موتور احتراقی قرار می‌گیرند که باعث افزایش قدرت خودرو می‌شود.

نهایتاً اگر تمایل دارید بیشتر درباره انواع خودروهای برقی بدانید ، ما در سایت راپید کار در یک پست مجزا به معرفی انواع خودروهای برقی و نحوه شارژ آنها پرداخته‌ایم جهت مطالعه آن می‌توانید روی لینک زیر کلیک کنید:

انواع خودروهای برقی و نحوه شارژ آنها

تیگو هشت پرو پلاگین هیبرید با یک موتور بنزینی یک و نیم لیتری توربو شارژ و دو موتور برقی خود توانایی تولید قدرتی معادل ۳۲۶ اسب بخار و ۵۱۰ نیوتن متر گشتاور است. این خودرو همچنین بسیار کم مصرف است و اگر مصرف سوخت آن در حالت ترکیبی باشد فقط یک و نیم لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کند.

قیمت تیگو هشت پرو پلاگین هیبرید

طبق آخرین بخشنامه شرکت فونیکس NEV خودروی Tiggo 8 PRO e+ در تاریخ بهمن ۱۴۰۳ با قیمت نقدی 3.215.400.000 در رنگ‌های سفید، مشکی و نوک مدادی به بازار عرضه شده است.

این اتومبیل در بازار آزاد نیز حدود ۳ میلیارد و سیصد قیمت گذاری شده و حاشیه سود چندانی ندارد و مثل سایر خودروهای چینی که قیمت بالای ۳ میلیارد دارند صرفاً برای مصرف کننده نهایی مناسب هستند و برای کسانی که دنبال کاسبی و سود ناشی از دلالی فروش خودرو هستند گزینه مناسبی نیست ، به علاوه که کم بودن جایگاه شارژ خودروهای برقی همچنان یکی از معضلات ورود این تکنولوژی جدید به کشور است البته که این اتومبیل از آنجایی که قابلیت کار با سوخت بنزین را هم دارد حداقل نسبت به سایر خودروها که صرفاً برقی هستند گزینه‌ای به مراتب جذاب‌تری است.

مشخصات ظاهری

نمای کلی بیرونی این خودرو بسیار شبیه تیگو ۸ پرومکس است اما تفاوت‌های کوچکی نیز دارد ، مثلاً دیفیوزر عقب این خودرو شبیه تیگو ۸ پرو است ، همچنین رکاب کنار نیز در این خودرو وجود ندارد و آخرین تفاوت ظاهری آن با تیگو ۸ پرومکس در نمای کناری سمت راننده است که کمی جلوتر از در سمت راننده یک ورودی جهت شارژ موتورهای برقی تعبیه شده است.

#	توضیحات
طول * عرض * ارتفاع	4722 × 1860 × 1745
فاصله دو محور	۲۷۱۰
سیستم انتقال نیرو	دیفرانسیل جلو
وزن خالص (کیلوگرم)	۱۷۶۹
سایز رینگ	18 اینچی آلومینیومی
ظرفیت فضای بار (لیتر)	193 – 1179 – 2101

داشبورد و فضای داخلی این خودرو نیز کاملاً مشابه اتومبیل تیگو ۸ پرومکس می‌باشد و اندک تفاوت‌های کوچک در آن وجود دارد ، مثلاً یک رنگ آبی فیروزه‌ای روی دسته دنده آن کار شده که نشانگر استفاده از موتورهای برقی در این خودرو است.

داشبورد تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید

مشخصات فنی

اتومبیل تیگو ۸ پلاگین هیبرید دارای یک موتور بنزینی یک و نیم لیتری توربو شارژ بوده که به تنهایی ۱۵۶ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.

موتور برقی اول این خودرو یک موتور ۵۵ کیلوواتی و موتور برقی دوم این خودرو یک موتور ۷۰ کیلوواتی می‌باشد که نهایتاً جمع قدرت این دو موتور با موتور بنزینی توان تولیدی این خودرو را به ۳۲۶ اسب بخار می‌رساند.

این خودرو که در بعضی بازارها به صورت دو دیفرانسیل در بازار ایران به صورت تک دیفرانسیل تولید شده است.

مصرف سوخت این خودرو در حالت ترکیبی حدود یک و نیم لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است ، البته این مصرف به شرطی است که موتورهای برقی فول شارژ باشند اما اگر موتورهای برقی را شارژ نکنید مصرف سوخت این خودرو بین ۶ تا ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

#	توضیحات
حجم موتور (سی سی)	TCI 1498 توربو شارژ
نوع گیربکس	DHT
حداکثر قدرت مجموع موتور بنزینی و برقی	240 kw (326 hp)
حداکثر گشتاور مجموع موتور بنزینی و برقی	510 N.m
مصرف سوخت ترکیبی کارکرد موتور بنزینی و برقی	1.55 L/100 km
مصرف سوخت ترکیبی کارکرد موتور بنزینی	6.5 L/100 km
مسافت قابل پیمایش در حالت تمام الکتریکی	75 km
تعویض دنده	برقی
حداکثر سرعت	180 km/h
شتاب صفر تا صد	7.6 s
توان / گشتاور موتورهای برقی	55 kw / 160 N.m – 70 kw / 155 N.m
نوع باتری	لیتیومی
ولتاژ باتری	350 V
ظرفیت باتری	19.27 kwh
مدت زمان شارژ باتری	4.0 – 3.0 Η
شارژر قابل حمل	دارد
حجم باک سوخت	60 Lit

آیا شارژ موتورهای برقی تیگو ۸ پلاگین هیبرید الزامی است ؟

خیر این امر الزامی نیست موتورهای این خودرو مثل سایر خودروهای هیبریدی هنگام حرکت در مسیرهای آسان مثل سرپایینی‌ها خود به خود شارژ می‌شوند البته که روش استفاده اصولی از خودروهای پلاگین هیبرید این است که حتماً موتور برقی آنها با استفاده از برق مستقیم شارژ شود ، ضمناً شارژ موتورهای برقی این خودرو نسبت به خودروهای برقی زمان بیشتری می‌گیرد و بین ۳ تا ۴ ساعت طول می‌کشد تا هر دو موتور برقی آن فول شارژ شود. صرفاً با برق AC شارژ می‌شود و ورودی DC ندارد .

گیربکس این خودرو از نوع گیربکس DHT (Dedicated hybrid transmissions) می‌باشد که تولید خود کمپانی چری است.

روی داشبورد وسط این خودرو دو دکمه EV , HEV را مشاهده می‌کنید که اگر اولی را روشن کنید سعی می‌کند بیشترین استفاده را از موتورهای برقی کند و تا جای ممکن موتور بنزینی را فعال نکند و اگر دومی را فعال کنید عملکرد خود را به صورت ترکیبی خواهد بود یعنی همزمان هم موتور بنزینی و هم دو موتور برقی خودرو فعال خواهند بود.

تجهیزات ایمنی

این خودرو از لحاظ ایمنی بین خودروهای مونتاژی جزو سرآمدها حساب می‌شود ، از مهمترین ویژگی‌های ایمنی این خودرو میتوان به کمربند ایمنی سه نقطه‌ای برای کلیه سرنشینان ، کیسه هوای و جانبی مجموعاً ۶ عدد ، سیستم ترمز دیسکی خنک شونده مجهز به ABS +EBD اشاره کرد. سیستم تعلیق جلوی این خودرو از نوع مک فررسون و سیستم تعلیق عقب آن از نوع مولتی لینک است.

تجهیزات	مشخصه
كمربند ایمنی	سه نقطه ای برای کلیه سرنشينان
کیسه هوا	جلو و جانبی از نوع SRS و پرده ای (6) عدد
سیستم ترمز	ترمز دیسکی خنک شونده مجهز به EBD + ABS
سیستم تعلیق جلو	Mac Pherson
سیستم تعلیق عقب	Multi Link
ترمز پارک برقی	EPB + AUTOHOLD
سیستم کنترل پایداری	BOSCH ESP9.3
سیستم های ایمنی	ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, EBA, HAC, HDC,BOS

سیستم‌های کمک رانندگی

#	توضیحات
BSD	رادار نقطه کور
RCTA	رادار هشدار خروج از پارک
DOW	رادار هشدار باز شدن درب عقب خودرو
LKA	رادار حرکت بین خطوط
LDW	رادار هشدار خروج از لاین
LCA	رادار هشدار تغییر لاین
ACC	کروز کنترل تطبیقی
TJA	رادار کمکی در شرایط تراكم ترافيك
ICA	رادار کمکی کروز یکپارچه
FCW	رادار هشدار برخورد از جلو
AEB	سیستم ترمز خودکار اضطراری
RCW	رادار هشدار برخورد از عقب
IHC	رادار کنترل هوشمند نوربالا

تجهیزات جانبی

لیست کامل تجهیزات جانبی و امکانات رفاهی خودرو تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید به شرح زیر است:

تعویض دنده به صورت برقی
انتخاب حالت رانندگیبینECO / Sport / Normal / EV / HEV Mode
دوربین نمای 360 درجه با وضوح (HD) 1920 * 720
دوربین دنده عقب داینامیک
سنسور پارک جلو و عقب
سنسور باران
سیستم کنترل فشار باد تایرها (TPMS)
سیستم ضد مانع شیشه ها و سانروف و درب صندوق عقب
چراغ های جلو و عقب و روشنایی روز LED
سنسور نور (Auto Light)
چراغ مه شکن عقب
چراغ مشایعت تا درب منزل
تنظیم ارتفاع نور به صورت خودکار
تودوزی داخلی چرم دورنگ قهوه ای و مشکی
نمایشگر دوگانه 24/6 اینچ (صفحه کیلومتر 12/3 اینچ + صفحه نمایش 12/3 اینچ)
اتصال تلفن همراه Apple Car play / Android Auto / Bluetooth
8 بلندگو
2 پورت USB در ردیف جلو و یک پورت در ردیف عقب
خروجی برق 12 ولت
فرمان برقی چرمی چند منظوره دى كات / مجهز به گرم کن
قابلیت تنظیم ستون فرمان در 4 جهت
تنظیم صندلی راننده 6 جهت برقی به همراه 4 جهت تنظیم گودی کمر برقی
حافظه صندلی راننده با قابلیت ذخیره در 3 حالت
تنظیم صندلی سرنشین جلو 4 جهت برقی
تنظیم صندلی سرنشین از ردیف عقب (Boss Key) 4 جهت برقی
گرم کن صندلی های ردیف جلو و عقب
سرد کن صندلی های ردیف جلو
جعبه خنک کننده (کول باکس)
سیستم کنترل صوتی با قابلیت فعال سازی از طریق فرمان صوتی و یا استفاده از دکمه روی فرمان
شارژر بی سیم تلفن همراه
سیستم تهویه مطبوع دوگانه اتوماتیک با قابلیت پاکسازی هوا ION + PM2.5
پنل کنترل تهویه هوای مطبوع مستقل ردیف دوم
نور پردازی داخل كابين 64 رنگ
سیستم ورود به خودرو بدون نیاز به کلید و استارت دکمه ای
باز شدن درب صندوق با حسگر سوییچ
سقف پانوراما به همراه سایه بان برقی
بالا رفتن خودکار شیشه ها همراه با قفل درب ها پاور ویندوز
روشن کردن موتور خودرو با ریموت از راه دور
آیینه های جانبی مجهز به تنظیم برقی و تاشوندگی خودکار + گرم کن + قابلیت اتصال به حافظه صندلی راننده
آيينه ديد عقب الكتروكروميك